Dat meldt de onderzoeksafdeling van de Amerikaanse marine. De robot opereert zelfstandig en moet in de toekomst worden ingezet om branden aan boord van een schip te blussen.
De Shipboard Autonomous Firefighting Robot (SAFFiR) is net zo groot als een mens en kan gemakkelijk worden geüpdatet met nieuwe veiligheidsmethodes die binnen een schip gelden. Volgens de onderzoekers van de Amerikaanse marine kunnen mensen die een brand in een schip blussen het probleem juist verergeren.
SAFFiR kan op ongelijke vloeren lopen en herkent vlammen door een hittecamera. De waterslang wordt automatisch door de robot bestuurd. Een lasercamera herkent omgevingen en kan inschattingen maken. Mensen kunnen via een normale camera met SAFFiR meekijken.
Om de robot te beschermen tegen hitte, krijgt de SAFFiR een speciaal hittebestendig pak. Dit pak beschermt de mechanische onderdelen en ingebouwde hardware. De robot kan tevens een stuk langer tegen hitte dan een mens.