Het kabinet moet de taxiwet onderzoeken nadat een motie van Groenlinks door de meerderheid van de Tweede Kamer is aangenomen. Dat meldt Liesbeth van Tongeren, het Groenlinks-Kamerlid dat de motie indiende.
De rechter oordeelde gisteren nog in een hoger beroep dat particulierendienst Uberpop in Nederland verboden blijft. Anders dan bij Uber-onderdelen Uberblack en Uberlux hebben de chauffeurs van Uberpop geen vergunning.
Onderzoek
Onder de huidige wetgeving is Uberpop daarom verboden. De motie van Van Tongeren stelt dat “initiatieven zoals Uber en Uberpop niet op voorhand afgewezen moeten worden”.
Het Kamerlid verzoekt de regering met haar motie onderzoek te doen naar de legale toetreding van initiatieven zoals Uber en Uberpop tot de taximarkt.
De VVD stelde eerder dat de meeste regels waar taxichauffeurs zich aan moeten houden, geschrapt kunnen worden. In een gesprek met NU.nl zegt Kamerlid Barbara Visser dat de regluerende marktwerking van Uber het gros van de regels overbodig maakt. De overheid zou enkel nog op fiscaal gebied toezicht moeten houden.
Verboden
Uber heeft al laten weten het verbod dat de rechter oplegde niet op te zullen volgen. Het bedrijf beloofde particuliere chauffeurs eerder al hun boetes te betalen, mocht het zover komen. Ook vecht het dergelijke boetes aan.
Uber is wereldwijd in veel landen in opspraak. De snelgroeiende taxi-app biedt zowel de mogelijkheid luxewagens te bestellen, maar ook ritten via betaalde carpooldienst Uberpop. Beide diensten hebben te maken met verboden.
Zo werd Uber eerder vandaag nog in zijn geheel verboden in zowel Spanje als Thailand. In Nederland zijn onderdelen Uberblack en Uberlux, waarbij chauffeurs een vergunning hebben, nog wel toegestaan. Uber is in Nederland beschikbaar in Amsterdam, Rotterdam en Den Haag.
Uber: De opkomst van de populaire maar controversiele taxi-app