Foto: Getty Images
De zaak werd aanhangig gemaakt door een taxiondernemer.
Uber laat zijn klanten via een app direct een auto bestellen. Op een plattegrond kunnen gebruikers zien waar de dichtsbijzijnde beschikbare auto’s rondrijden en met de app kunnen chauffeurs ook beoordeeld worden. Ritten worden automatisch afgeschreven van de creditcard van de klant.
Volgens de Duitse rechter valt het gebruik van Uber niet onder de regelgeving voor taxi’s. Uber wordt met zijn privéchauffeurs gezien als limousine en die moeten na elk ritje naar hun basis teruggaan. Bij Uber gebeurt dat niet.
Brussel
Eerder deze week besloot een Belgische rechter UberPop al in Brussel te verbieden. Met deze app kunnen geselecteerde particulieren andere mensen oppikken, ook wel ridesharing genoemd. De algemene dienst van Uber met chaffeurs die een licentie hebben, is in Brussel nog wel toegestaan. Uber is ook actief in Amsterdam en Rotterdam.
Het verbod leidde tot een felle ruzie tussen Eurocommissaris Neelie Kroes en de Brusselse minister van Vervoer, Brigitte Grouwels. “Wat is dit voor juridisch systeem?”, schreef Kroes woedend in een verklaring. “U beschermt geen banen mevrouw, u irriteert mensen!”
Achtergrond: Taxi-app Uber verscherpt strijd met taxicentrale