Dat meldt Reuters. In de wet staat beschreven aan welke regels zelfrijdende auto’s moeten voldoen, voordat ze de Duitse wegen op mogen.
Volgens de wet moet een chauffeur altijd achter het stuur zitten om controle over te kunnen nemen, als de auto daarvoor een signaal geeft. Ook komt er een zwarte doos aan boord om de rit te registreren. Zo wordt bekeken of de auto zelf reed of de bestuurder.
Dit is belangrijk om schuld te bepalen na een ongeval. De chauffeur is volgens de wet verantwoordelijk als hij zelf rijdt. Faalt het systeem van de zelfrijdende auto, dan is de fabrikant aansprakelijk. Binnen twee jaar wordt de wet herzien om technologische ontwikkeling bij te benen.
Duitse autofabrikanten zoals Volkswagen, Daimler en BMW investeren fors in de technologie voor zelfrijdende auto’s. Dankzij de nieuwe wet kunnen zij hun wagens op de openbare wegen testen.