Misschien wel de meest gangbare gedachte van het gebruik van kaarten met een magneetstrip is in debet-en kredietkaarten . Bankgegevens van een gebruiker wordt gecodeerd op de kaart die wordt geopend wanneer de kaart wordt gehaald . In het verleden werden de meeste kaartjes vereist een extra pincode item of handtekening een aankoop autoriseren , maar minder en minder kaarten dient als embedded chip technologie , zogenaamde smartcards , is koppeling met de magneetstrip informatie verkoop te wijzigen .

ID-kaarten

kaarten hotels met magnetische strepen worden vaak gezien op de identificatie kaarten , zoals rijbewijzen , student en werknemer ID-kaarten of zelfs bus passeert . In veel gevallen zijn deze kaarten alleen getoond aan identiteit te bevestigen , met de informatie op de kaart wordt opgeslagen als een voorzorgsmaatregel en niet altijd hoeft te worden gehaald . Zij kunnen ook worden gebruikt als de tijd kaarten die een werknemer aan zijn tijd aanmelden bij het begin en het einde van zijn shift .
Vliegticket en Boarding Pass

De Air Transport Association begonnen met magneetstrip technologie in 1983 . Plane ticket informatie zou worden gedrukt op de voorzijde van het ticket en gecodeerd op de magnetische strook op de achterkant van het kaartje dus snel kan worden gescand door de computer op de luchthaven . Dit heeft voor een snellere verwerking van klanten en veroorzaakt minder vertragingen als de technologie verbeterd in de afgelopen decennia .
Keycards

Soms magneetstrip kaarten worden gewoon gebruikt als toetsen om toegang te beperken gebieden, zoals een slaapzaal voor studenten of een kantoor . De kaart wordt gejat door een elektronische kaartlezer aangesloten op de deur om het te ontgrendelen . Dit soort kaarten zijn bruikbaar als dagpassen te krijgen rond kantoren, maar niet als persoonlijke identificatiekaarten .