| Een 'controleconnector' is geen standaard autoterm met een universeel begrepen locatie. De term wordt waarschijnlijk informeel of binnen een specifieke context gebruikt. Afhankelijk van het systeem kan dit naar een paar dingen verwijzen:
* Een diagnostische connector (OBD-poort): Dit is de meest waarschijnlijke betekenis als u de term tegenkomt in verband met de diagnostiek van een auto. Met OBD-poorten (On-Board Diagnostics) hebben monteurs en diagnostische hulpmiddelen toegang tot het computersysteem van het voertuig en kunnen ze controleren op foutcodes. De locatie verschilt per voertuig, maar bevindt zich doorgaans onder het dashboard, vlakbij de stuurkolom.
* Een connector voor een specifieke sensor of component: Sommige fabrikanten of reparatiehandleidingen verwijzen mogelijk informeel naar een connector voor een specifieke sensor (zoals een terugslagklepsensor in een remsysteem of een onderdeel dat verband houdt met het controlelampje) als een 'controleconnector'. De locatie zou in dit geval volledig afhangen van de specifieke sensor.
* Een connector voor een testpunt: In sommige elektrische systemen kan een connector specifiek worden geleverd voor het testen van spanningen of continuïteit - ook hier kan een "controleconnector" een informele naam hiervoor zijn. De locatie hangt af van het circuit dat wordt getest.
Om de exacte locatie en het doel te achterhalen, moet u meer context geven:
* Aan welk type apparatuur werkt u? (Auto, apparaat, etc.)
* Waar heb je deze term gehoord? (Handleiding, forum, etc.)
* Met welk systeem heeft het te maken? (Motor, remmen, enz.)
Met meer informatie kan een nauwkeuriger antwoord worden gegeven. |
