Hedendaagse 3 - D modellering programma's kunnen de complexe vorm van een evolvente tandwiel met eenvoudige transformaties te creëren . Echter , 2 - D computer aided design ( CAD ) programma's vereisen traditionele bouwwijze met orthografische projectie . Hoewel het proces kost meer tijd dan modeling programma's , kan de evolvente bochten en tanden gemakkelijk en nauwkeurig weergegeven met behulp van lijnen , cirkels en splines te plannen en elevatie van de versnelling te creëren zijn. Wat je nodig hebt CAD-programma Evolvente tandwiel Toon Meer Aanwijzingen 1 Teken de algemene grenzen van de versnelling en de tanden als een cirkel in het plan. Markeer het middelpunt van de cirkel . Teken de binnenste uiteinden van de tanden en de as van de versnelling als cirkels met behulp van de eerder getekende middelpunt . Alle drie cirkels hebben dezelfde middelpunt maar verschillende radii . 2 Onderzoek de bovenkant en de onderkant van het tandwiel . Let op de onderste rand van de tand locaties ten opzichte van de bovenzijde van de tandwielkast . Teken het profiel van de onderkant van het tandwiel over de grenzen van het tandwiel en de tanden in stap 1 . Bedekken het profiel van de top van de versnelling met behulp van een andere kleur om het te onderscheiden met het bodemprofiel . Dubbele controle van de oriëntatie van de twee profielen ten opzichte van de rotatie van de tanden op de evolvente versnelling. 3 Trek een horizontale lijn door het middelpunt van de cirkels en tandwielprofielen . Trekken onder het plan twee verticale lijnen van de snijpunten van de horizontale lijn door de algemene limieten . Let op de totale hoogte van het cilindrische tandwiel . Trek twee horizontale lijnen , de verticale lijnen , gescheiden in afstand door de afmeting van de totale hoogte . Hierdoor ontstaat een rechthoek die het profiel van de evolvente tandwiel . Lichtjes trek een horizontale lijn door het middelpunt van de geconstrueerde rechthoek , en trek twee meer licht horizontale lijnen aan de rechthoek in vier gelijke stukken verdelen . De vijf lijnen getrokken op de top , bottom , zal midden en kwart punten van de rechthoek overeenkomen met het plan projectie van gebogen tanden van de versnelling is . 4 Ga naar het bovenaanzicht met overlay boven-en onderkant profielen . Trek een lichtlijn van het middelpunt door elk van de tand randen voor zowel de boven-en onderprofiel . Gebruik verschillende kleuren voor de duidelijkheid . Let op de rotatie van de profielen van boven naar beneden . Voor elke tand , markeer de rotatie met een boog uit de tand rand onderaan om tand rand boven . Hierdoor wordt de hoek van de tand rotatie om het middelpunt duiden . Bisect de hoek van de tand rotatie met een lijn door het middelpunt . Halveren van de twee nieuwe invalshoeken , opnieuw. Nu zijn er vier gelijke hoeken waarvan de som gelijk is aan de totale hoek van de tand rotatie om het middelpunt . Herhaal dit voor elke tand op afzonderlijke tekening lagen voor de duidelijkheid . De vijf lijnen die de benen van de vier hoeken vormen zullen overeenkomen met de vijf lijnen getrokken op de geconstrueerde hoogte . 5 Omdat de evolvente curve spiralen op een constante hoek over het gezicht van een cilinder , de evolvente curve 's afstand tussen het tandwiel einde is direct gerelateerd aan de rotatiehoek . Dus , kunnen punten worden uitgezet op de hoogte met betrekking tot de locatie en de rotatie van het tandwiel profielen in het plan . Voor elke tand , trek een lijn naar beneden van het interieur en exterieur van elke tand rand, in het plan, om de overeenkomstige hoogte aan de hoogte . Daarom zal het bodemprofiel worden uitgezet op de onderste regel van de hoogte en de top profiel wordt uitgezet op de hoogste lijn van de gevel . De lijnen van de gehalveerde draaihoek moet worden uitgezet op de middelste lijn van de hoogte en de seconden bisections moet worden uitgezet op de kwart - punt lijnen . Teken een spline door de vijf geplotte punten van elk interieur en exterieur tand rand . Vergeet niet, de verheffing toont een buitenkant orthografische uitzicht op een zijde van de evolvente versnelling ; erase overlappende spieën die zijn verborgen uit het zicht van de verheffing van . |