* Politiescanner: Deze apparaten ontvangen transmissies van verschillende openbare veiligheidsinstanties, waaronder politie, brandweer en medische hulpdiensten (EMS). Ze werken op specifieke radiofrequenties die zijn toegewezen voor de communicatie van deze agentschappen. De ontvangen informatie is doorgaans operationeel gebabbel:oproepoproepen, activiteitenrapporten van eenheden, enz. Het doel is om de communicatie over de openbare veiligheid te monitoren.

* NASCAR-scanner: Dit zijn apparaten (vaak softwareapplicaties of gespecialiseerde radio's) die de radiocommunicatie *tussen NASCAR-teams en hun coureurs* ontvangen en decoderen. Dit is geen openbare veiligheidscommunicatie; het is een privéstrategie van team tot bestuurder, informatie over de prestaties van de auto en instructies voor pitstops. Het doel is om de strategische beslissingen en racedynamiek te begrijpen die plaatsvinden tijdens een NASCAR-race. Toegang tot deze signalen vereist vaak gespecialiseerde decodering en, belangrijker nog, is meestal alleen mogelijk op het circuit zelf of via officiële door NASCAR goedgekeurde feeds (voor omroepen enz.).

Kortom:politiescanners pikken de openbare veiligheidsradio op, terwijl NASCAR-scanners de communicatie van privéteams oppikken binnen de context van een race. Ze werken op totaal verschillende frequenties en dienen totaal verschillende doeleinden. Je zou geen politiescanner gebruiken om naar NASCAR-teams te luisteren, en je zou geen NASCAR-scanner gebruiken om de politie te horen.