| Een Chevrolet K1500 uit 1993 had niet dezelfde boordcomputer als moderne voertuigen. Hoewel het elektronische regelmodules (ECM's) had die verschillende systemen zoals brandstofinjectie aanstuurden, waren ze niet wat we zouden beschouwen als een "computer" met een centrale verwerkingseenheid en een gebruikersinterface. Deze modules werden geïntegreerd in het elektrische systeem van het voertuig, meestal onder de motorkap bij de motor of in de cabine, vaak achter het dashboardkastje of onder het dashboard. Er was geen enkele, gemakkelijk herkenbare "computerkast". |
