invoer en uitvoer van een tandwielsysteem

Een tandwielsysteem is in wezen een mechanisch apparaat dat rotatiebeweging en koppel overbrengt van de ene schacht naar de andere. Hier is hoe de input en output werken:

invoer:

* rij -versnelling (ingangsversnelling): Dit is de uitrusting die de initiële rotatiebeweging en koppel ontvangt. Het is verbonden met de invoeras. De snelheid van de rijuitrusting en koppel zijn de invoerwaarden.

* invoersnelheid (tpm): Dit is de rotatiesnelheid van de rijuitrusting gemeten in revoluties per minuut (tpm).

* invoerkoppel: Dit is de draaikracht die wordt uitgeoefend op de rijuitrusting, gemeten in Newton-Meters (NM).

Uitgang:

* aangedreven versnelling (uitgangsversnelling): Dit is de uitrusting die de rotatiebeweging en het koppel van het rijwiel ontvangt. Het is verbonden met de uitgangsas. De snelheid van de aangedreven versnelling en koppel zijn de uitvoerwaarden.

* Uitgangssnelheid (tpm): Dit is de rotatiesnelheid van het aangedreven versnelling.

* Uitgangskoppel: Dit is de draaikracht geproduceerd door de aangedreven versnelling.

Relatie tussen invoer en uitvoer:

De overbrengingsverhouding bepaalt de relatie tussen input en output:

* overbrengingsverhouding =Aantal tanden op het aangedreven versnelling / aantal tanden op de rijuitrusting

Sleutelpunten over de relatie:

* snelheid: Een hogere overbrengingsverhouding resulteert in een lagere uitgangssnelheid vergeleken met de invoersnelheid. Omgekeerd resulteert een lagere overbrengingsverhouding in een hogere uitgangssnelheid .

* koppel: Een hogere overbrengingsverhouding resulteert in een hoger uitgangskoppel vergeleken met het ingangskoppel. Omgekeerd resulteert een lagere overbrengingsverhouding in een lager uitgangskoppel .

Samenvattend:

Een tandwielsysteem neemt rotatiesnelheid en koppel op bij het rijwiel (ingang). De overbrengingsverhouding bepaalt de resulterende snelheid en koppeluitgang bij het aangedreven versnelling. U kunt de snelheid verhogen ten koste van het koppel of het koppel vergroten ten koste van de snelheid.