1. Vacuümlek: Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat het toerental fluctueert, omdat de motor hierdoor armer kan worden. Dit kan gebeuren als er een gat of scheur in het inlaatspruitstuk of de vacuümslang zit.
2. Probleem met brandstofinjector: Een defecte brandstofinjector kan ervoor zorgen dat het toerental fluctueert, omdat de motor hierdoor rijk of mager kan worden. Dit kan gebeuren als de brandstofinjector verstopt of vuil is, of als de solenoïde van de brandstofinjector defect is.
3. Probleem met gasklephuis: Een vuil of defect gasklephuis kan ervoor zorgen dat het toerental fluctueert omdat dit het lucht/brandstofmengsel kan beïnvloeden. Dit kan gebeuren als het gasklephuis verstopt is met koolstofafzettingen of als de gasklepstandsensor defect is.
4. Probleem met stationaire luchtregelklep: Een defecte stationairluchtregelklep kan ervoor zorgen dat het toerental fluctueert, omdat dit het lucht/brandstofmengsel kan beïnvloeden. Dit kan gebeuren wanneer de stationairluchtregelklep verstopt is door koolstofafzettingen, of als de stationairluchtregelklep defect is.
5. Probleem met de zuurstofsensor: Een defecte zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat het toerental fluctueert omdat dit het lucht/brandstofmengsel kan beïnvloeden. Dit kan gebeuren als de zuurstofsensor vervuild of beschadigd is, of als de verwarming van de zuurstofsensor defect is.
6. Elektrisch probleem: Een elektrisch probleem, zoals een defecte dynamo of spanningsregelaar, kan ervoor zorgen dat het toerental fluctueert. Dit kan gebeuren als de dynamo de accu niet goed oplaadt of als de spanningsregelaar de spanning niet goed regelt. |